產(chǎn)品詳情
簡單介紹：
危急遮斷保護儀QBJ-3WZ，是汽輪機組運行中極其重要的停機保護儀，因此，監(jiān)測它的整個工作過程是一項極其重要的手段。一般來說，機組在正常運行時,起到轉(zhuǎn)速監(jiān)測作用，當機組速時，二級危急遮斷撞擊子在離心力的作用下?lián)舫鍪蛊啓C緊急停機。
詳情介紹：
一、概述
汽輪機轉(zhuǎn)速監(jiān)控裝置、危急遮斷保護儀QBJ-3WZ，危急遮斷保護儀是汽輪機組運行中極其重要的停機保護儀，因此，監(jiān)測它的整個工作過程是一項極其重要的手段。一般來說，機組在正常運行時,起到轉(zhuǎn)速監(jiān)測作用，當機組速時，二級危急遮斷撞擊子在離心力的作用下?lián)舫鍪蛊啓C緊急停機。
測速精度 0.1%
輸入信號 Vp-p=0.05～30V
危急遮斷撞擊子檢測轉(zhuǎn)速 n>2500轉(zhuǎn)/分
危急遮斷檢測轉(zhuǎn)速精度 n<±5轉(zhuǎn)/分
速1報警轉(zhuǎn)速 3300轉(zhuǎn)/分(用戶可以自由設(shè)定)
速2報警轉(zhuǎn)速 3240轉(zhuǎn)/分(用戶可以自由設(shè)定)
報警節(jié)點輸出容量 AC220V(1A)
供電 AC220V(±10%)/50Hz
采樣頻率 1/64秒遞進采樣
儀表安裝形式 盤式安裝
安裝孔尺寸 154×78(mm)深度:260mm
使用環(huán)境 儀表：-10℃～45℃.
傳感器：-10℃～100℃
相對濕度 ≤80%
傳感器安裝螺紋 M16×1
傳感器螺管長度 L60～200mm(可由用戶自定)
三、產(chǎn)品性能：
顯示機組當前轉(zhuǎn)速,當撞擊子擊出后有危急遮斷指示
有緊急停機功能
速報警功能
捕獲汽輪機的高轉(zhuǎn)速
塊顯功能
抗干擾能力強
四、安裝使用方法：
安裝
QBJ-3WZ型危急遮斷保護儀可安裝于機組主控室或就地盤上，如用戶將儀表裝于機頭時，則應(yīng)適當采取相應(yīng)的減震措施和防塵措施。
測速傳感器可按照普通數(shù)字轉(zhuǎn)速表測速傳感器的安裝方法裝于距測速齒盤齒頂1mm的垂直位置。
#1及#2撞擊子傳感器則應(yīng)分別裝于該對應(yīng)撞擊子擊出后距離該撞擊子頂部1mm的垂直位置（視機組情況調(diào)整間隙）。
傳感器引線應(yīng)分別采用雙芯屏蔽線，并使屏蔽層在儀表端子處單點接地，以QBJ-3WZ型危急遮斷保護儀的顯示穩(wěn)定性和低頻特性！
在檢查安裝無誤時，可對儀表進行通電初步檢查，從后端子接入電源AC220V，儀表顯示器開始顯示0000，而后可用自檢鍵檢查該表工作是否正常。
確認轉(zhuǎn)速檢驗無問題后，請將轉(zhuǎn)速校驗臺的轉(zhuǎn)速升至3000轉(zhuǎn)/分左右的一個固定轉(zhuǎn)速（如3300轉(zhuǎn)/分），并用一根短路線將送入轉(zhuǎn)速通道的轉(zhuǎn)速信號（信號要求：頻率≥50HZ，幅度>7V）同時饋入#1撞擊子通道，此時#1撞擊子擊出指示燈亮，而后，調(diào)低校驗臺轉(zhuǎn)速到另一個轉(zhuǎn)速值（如3150轉(zhuǎn)/分），并移去短路線，再從前面板按鍵分別讀出#1撞擊子的擊出轉(zhuǎn)速和縮回轉(zhuǎn)速值，應(yīng)與設(shè)置的轉(zhuǎn)速值。這里強調(diào)，饋入撞擊子通道的轉(zhuǎn)速信號，幅度要>7V否則撞擊子通道將無響應(yīng)。#2撞擊子通道亦用同樣方法進行檢驗。#1撞擊子的傳感器#2撞擊子的傳感器則可通過轉(zhuǎn)速校驗臺進行例行校驗，方法和日常校驗轉(zhuǎn)速傳感器相同。以上校驗如發(fā)生問題，請速通知我廠，如無問題則可進入實際現(xiàn)場安裝。
五、產(chǎn)品照片：
汽輪機轉(zhuǎn)速監(jiān)控裝置、危急遮斷保護儀QBJ-3WZ，危急遮斷保護儀是汽輪機組運行中極其重要的停機保護儀，因此，監(jiān)測它的整個工作過程是一項極其重要的手段。一般來說，機組在正常運行時,起到轉(zhuǎn)速監(jiān)測作用，當機組速時，二級危急遮斷撞擊子在離心力的作用下?lián)舫鍪蛊啓C緊急停機。
危急遮斷保護儀QBJ-3WZ，危急遮斷保護儀配用傳感器CS-1型3個，其中1個為轉(zhuǎn)速測量傳感器，另外2個為危急遮斷傳感器。
危急遮斷保護儀、轉(zhuǎn)速是汽輪機組重要的運行監(jiān)視參數(shù)，當機組轉(zhuǎn)速達到110%額定轉(zhuǎn)速時, 應(yīng)使汽輪機緊急停機。為實現(xiàn)這一目的，機組保安系統(tǒng)在汽輪機前軸承箱中裝配了危急遮斷器，危急遮斷器撞擊子在110%額定轉(zhuǎn)速時產(chǎn)生的離心力作用下“擊出”，可使汽輪機緊急停機。
危急遮斷保護儀、在新機組投運或機組每次大修并網(wǎng)前，須做撞擊子動作轉(zhuǎn)速測定。為防止撞擊子卡澀，制造廠規(guī)定機組在連續(xù)運行2000小時后應(yīng)做一次撞擊子噴油活動試驗。但危急遮斷器的安裝部位，既無法觀察它的撞擊子“擊出”、“縮回”的狀態(tài),也無法確定撞擊子動作時的轉(zhuǎn)速。
危急遮斷保護儀、QBJ-3WZ汽輪機轉(zhuǎn)速/撞擊子監(jiān)視儀，采用微型計算機技術(shù)，解決了轉(zhuǎn)速監(jiān)視和撞擊子監(jiān)視的問題，平時顯示汽輪機轉(zhuǎn)速并捕捉記錄機組“*高”轉(zhuǎn)速，當危急遮斷器撞擊子“擊出”、“縮回”時，內(nèi)部記憶功能則可將“擊出”、“縮回”時的轉(zhuǎn)速存貯在儀表中，通過按面板“設(shè)置”鍵即可方便地在顯示窗口顯示出“*高”、“擊出”、“縮回”時的轉(zhuǎn)速。
二、參數(shù)：轉(zhuǎn)速顯示范圍 0～9999轉(zhuǎn)/分
測速范圍 2～9999轉(zhuǎn)/分測速精度 0.1%
輸入信號 Vp-p=0.05～30V
危急遮斷撞擊子檢測轉(zhuǎn)速 n>2500轉(zhuǎn)/分
危急遮斷檢測轉(zhuǎn)速精度 n<±5轉(zhuǎn)/分
速1報警轉(zhuǎn)速 3300轉(zhuǎn)/分(用戶可以自由設(shè)定)
速2報警轉(zhuǎn)速 3240轉(zhuǎn)/分(用戶可以自由設(shè)定)
報警節(jié)點輸出容量 AC220V(1A)
供電 AC220V(±10%)/50Hz
采樣頻率 1/64秒遞進采樣
儀表安裝形式 盤式安裝
安裝孔尺寸 154×78(mm)深度:260mm
使用環(huán)境 儀表：-10℃～45℃.
傳感器：-10℃～100℃
相對濕度 ≤80%
傳感器安裝螺紋 M16×1
傳感器螺管長度 L60～200mm(可由用戶自定)
三、產(chǎn)品性能：
顯示機組當前轉(zhuǎn)速,當撞擊子擊出后有危急遮斷指示
有緊急停機功能
速報警功能
捕獲汽輪機的高轉(zhuǎn)速
塊顯功能
抗干擾能力強
四、安裝使用方法：
安裝
QBJ-3WZ型危急遮斷保護儀可安裝于機組主控室或就地盤上，如用戶將儀表裝于機頭時，則應(yīng)適當采取相應(yīng)的減震措施和防塵措施。
測速傳感器可按照普通數(shù)字轉(zhuǎn)速表測速傳感器的安裝方法裝于距測速齒盤齒頂1mm的垂直位置。
#1及#2撞擊子傳感器則應(yīng)分別裝于該對應(yīng)撞擊子擊出后距離該撞擊子頂部1mm的垂直位置（視機組情況調(diào)整間隙）。
傳感器引線應(yīng)分別采用雙芯屏蔽線，并使屏蔽層在儀表端子處單點接地，以QBJ-3WZ型危急遮斷保護儀的顯示穩(wěn)定性和低頻特性！
使用
QBJ-3WZ型危急遮斷保護儀配有1支轉(zhuǎn)速傳感器，2支撞擊子傳感器，3個傳感器可以互換。在檢查安裝無誤時，可對儀表進行通電初步檢查，從后端子接入電源AC220V，儀表顯示器開始顯示0000，而后可用自檢鍵檢查該表工作是否正常。
確認轉(zhuǎn)速檢驗無問題后，請將轉(zhuǎn)速校驗臺的轉(zhuǎn)速升至3000轉(zhuǎn)/分左右的一個固定轉(zhuǎn)速（如3300轉(zhuǎn)/分），并用一根短路線將送入轉(zhuǎn)速通道的轉(zhuǎn)速信號（信號要求：頻率≥50HZ，幅度>7V）同時饋入#1撞擊子通道，此時#1撞擊子擊出指示燈亮，而后，調(diào)低校驗臺轉(zhuǎn)速到另一個轉(zhuǎn)速值（如3150轉(zhuǎn)/分），并移去短路線，再從前面板按鍵分別讀出#1撞擊子的擊出轉(zhuǎn)速和縮回轉(zhuǎn)速值，應(yīng)與設(shè)置的轉(zhuǎn)速值。這里強調(diào)，饋入撞擊子通道的轉(zhuǎn)速信號，幅度要>7V否則撞擊子通道將無響應(yīng)。#2撞擊子通道亦用同樣方法進行檢驗。#1撞擊子的傳感器#2撞擊子的傳感器則可通過轉(zhuǎn)速校驗臺進行例行校驗，方法和日常校驗轉(zhuǎn)速傳感器相同。以上校驗如發(fā)生問題，請速通知我廠，如無問題則可進入實際現(xiàn)場安裝。
五、產(chǎn)品照片：
